骑着鱼雷去炸船：二战真是一个奇葩武器辈出的年代

　　第二次世界大战爆发后，各参战国纷纷将大量人力与物力投入到新式武器的研发之中，目的是通过提升武器的杀伤力，在战场上获得更大的优势。这一时期，许多新型武器应运而生，其中最为独特的一项就是载人鱼雷。 载人鱼雷本质上是一种潜水推进器，潜水员通常坐在一个整流罩后方，借此控制推进器。二战期间，意大利和英国相继在地中海部署了这种新式武器，用它来秘密打击敌方港口或军舰，成为海战中的一大奇兵。

　　这种典型的载人鱼雷，通常由螺旋桨、水翼船、垂直舵和控制面板组成，结构简单却功能强大。骑手通常面朝前坐在设备上，随时准备操作。其导航系统一度配有指南针等基本设备，而在今天，它的升级版已装备了声纳、GPS定位系统、超声波通信等高端配件，功能愈加强大。 有些载人鱼雷还配备了空气供应系统，方便潜水员在执行任务时保持正常呼吸。根据设计不同，座位类型也有所区别。有的设计为封闭舱体，保护骑手免受外界侵害，而另一些则采用开放式座位，骑手像骑马一样跨坐其中，完全暴露在水面之下，虽然这种设计看似更加灵活，但也意味着更大的风险。

　　早在1909年，一名英国海军军官便提出了可以携带炸弹的小型载人潜艇，并获得了专利。然而，这一发明并未在第一次世界大战中得到使用。直到1918年，意大利海军才开始实验一种能够容纳两名船员和一枚利贝特水雷的小型潜水艇，这种原型潜艇虽然未能大规模应用，但却为后来的发展奠定了基础。 真正投入实战的载人鱼雷是意大利的Maiale（意为猪），它在二战期间正式亮相。因为它外形笨重、操作难度大，所以被形象地称为意大利之猪。这头猪就像是一只四处乱窜的野兽，驾驶员很难完全控制其方向和速度，给战术实施带来了相当大的挑战。

　　Maiale由一台1.6马力（即1.2千瓦）的电动机驱动，最高时速可达3节（约5.6公里/小时）。两名潜水员通常会穿上潜水服，背负氧气呼吸器，骑坐在鱼雷上。在潜航时，Maiale能够下潜至15米深的水域，必要时，还能潜至30米深。在接近敌舰之后，潜水员会迅速将可拆卸炸弹安装到敌船的底部，然后悄无声息地返回安全区域。 在实战中，这种鱼雷一般由一艘常规潜艇运载，并在接近目标时发射。为了避免被敌人发现，绝大多数任务都安排在夜间进行。尽管如此，在1940年的一次行动中，意大利海军未能成功击中目标。

　　然而，到了1941年，意大利海军的Maiale鱼雷终于取得了突破性进展。他们成功占领了亚历山大港，重创了英国海军，击沉了两艘战列舰——伊丽莎白女王号和勇士号，并摧毁了萨戈纳号油轮。这一战果震惊了世界，也激发了英国对这一新型武器的研发兴趣，开始着手制造类似的战车。返回搜狐，查看更多